{"id":929,"date":"2012-04-05T10:52:43","date_gmt":"2012-04-05T08:52:43","guid":{"rendered":"http:\/\/gesundheitsberatung.com\/psychologie\/stress_im_verkehr_ursachen_und_moglichkeiten_der_bewaltigung\/"},"modified":"2023-06-03T20:16:06","modified_gmt":"2023-06-03T18:16:06","slug":"das-vermeiden-von-stress-im-verkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gesundheitsberatung.com\/psychologie\/stressbewaeltigung\/das-vermeiden-von-stress-im-verkehr\/","title":{"rendered":"Das Vermeiden von Stress im Verkehr"},"content":{"rendered":"<p><strong>Stress<\/strong> ist nicht nur im B\u00fcro allgegenw\u00e4rtig. Auch im <strong>Verkehr<\/strong> beginnen bei vielen Personen die typischen Symptome. Das Herz schl\u00e4gt schnell, der K\u00f6rper wird unruhig und die Aggressivit\u00e4t nimmt zu. H\u00e4ufig entl\u00e4dt sich der Stress dann kurzfristig und die anderen Autofahrer werden wegen Kleinigkeiten angefeindet. Mit der richtigen Strategie kann der Stress im Verkehr allerdings gut kontrolliert werden.<\/p>\n<h3>Stress ist die Regel<\/h3>\n<p>Nur neun Prozent fahren stressfrei durch die Stra\u00dfen. 63 Prozent aller Autofahrer erleben den Stress regelm\u00e4\u00dfig. Das behaupten derzeit mehrere Studien. Die Folge davon ist, dass die Aufmerksamkeit stark abnimmt und die Aggressionen teilweise direkt ausgelebt werden. Durch beide Umst\u00e4nde k\u00f6nnen Unf\u00e4lle entstehen, was in vielen Statistiken immer wieder aufgef\u00fchrt wird. Moderne Assistenzsysteme helfen, die Unfallgefahr zu minimieren. Doch jeder Unfall l\u00e4sst sich dadurch nicht vermeiden. Ein Problem, das bereits von vielen Instituten erkannt wird. Derzeit sind zahlreiche Kurse auf dem Markt, die nur ein Thema behandeln: Stressabbau im Stra\u00dfenverkehr. Kleine Tricks und \u00dcbungen sollen helfen, den Stress w\u00e4hrend des Autofahrens abzubauen. Mitten im Verkehr sind sicherlich keine gro\u00dfen \u00dcbungsprogramme m\u00f6glich, wie die Anbieter immer wieder betonen. Doch auch die Kleinigkeiten scheinen zu helfen.<\/p>\n<h3>Mittelfinger und Hupkonzerte<\/h3>\n<p>Die selbst entwickelten Methoden zum Stressabbau sind dabei nicht immer sinnvoll. Viele f\u00fchren sogar dazu, dass eine Ordnungswidrigkeit begangen wird oder auch eine Straftat. Immerhin drei Prozent heben zur Stressbew\u00e4ltigung den Mittelfinger, wie eine Studie aufzeigte. Sechs Prozent der Autofahrer versuchen ihre negativen Gef\u00fchle mit verbalen Angriffen abzubauen und sieben Prozent hupen bei jeder Gelegenheit. Der Rest versucht sich mit Musik zu entspannen oder einfach absichtlich die Anspannungen abzubauen &#8211; nicht immer mit Erfolg.<\/p>\n<p>Die Konsequenzen der Hupkonzerte, Beschimpfungen und Mittelfinger sind negativ. Der Stresspegel erh\u00f6ht sich zunehmend &#8211; und zwar bei den anderen Autofahrern. Der Stresspegel, so die Verkehrspsychologen, steigt dann bei den anderen Autofahrern und der Gesamtstresspegel auf der Stra\u00dfe steigt kontinuierlich an. Daher steigt die Unfallgefahr im Gesamten stark an.<\/p>\n<h3>Dem Stress entgegentreten<\/h3>\n<p>Dabei ist es nach Ansicht der Experten kein Problem, den Stress und die Anspannung ausreichend abzubauen, wie die Verkehrspsychologie betont. Bei langen Autofahrten m\u00fcssen die Verkehrsteilnehmer einfach nur regelm\u00e4\u00dfig anhalten und sich die Zeit f\u00fcr Bewegung und Dehn\u00fcbungen nehmen. Auch Atem\u00fcbungen w\u00e4hrend der Pausen, Entspannungsmusik und \u00c4hnliches liefern gute Dienste und bauen den Stress dann effektiv ab.<\/p>\n<p>Nicht ganz so offensichtlich ist eine M\u00f6glichkeit, die dem Intimraum um den menschlichen K\u00f6rper sehr \u00e4hnlich ist. H\u00e4ufig entsteht Stress dadurch, dass der Abstand zum Vordermann zu dicht ist. Daher muss die Konzentration erh\u00f6ht werden und im Ergebnis entsteht Stress. Mehr Abstand zum Vordermann bringt Gelassenheit und die wirkt dem Stress entgegen.<\/p>\n<p>Schlie\u00dflich bringt entspannende Musik durchaus eine Entlastung bez\u00fcglich des Stresses im Verkehr. Hierf\u00fcr muss allerdings aktiv mitgeh\u00f6rt werden, wobei die Konzentration auch immer auf dem Verkehr bleiben muss. Zudem ist es hilfreich, wenn gen\u00fcgend Zeit f\u00fcr die Fahrt eingeplant wird. Wie die Verkehrspsychologie herausfand, ist ein Faktor f\u00fcr den Stress im Stra\u00dfenverkehr Zeitdruck. Autofahrer, die gen\u00fcgend Zeit einplanen und ihren Terminkalender nicht zu eng setzen, stehen nicht mehr unter Druck und k\u00f6nnen daher besser entspannen.<\/p>\n<h3>Entspannen effektiv<\/h3>\n<p>Eine gute M\u00f6glichkeit sind tats\u00e4chlich Atem\u00fcbungen, wie sie auch bei Entspannungskursen erlernt werden k\u00f6nnen. Die Atmung bei jeder Gelegenheit beobachten ist eine M\u00f6glichkeit. Dabei kann beim Einatmen bis drei gez\u00e4hlt werden, danach wird der Atem kurz angehalten. Das Ausatmen dauert dann so lange, wie die Einatemphase. Mehrmals an der Ampel wiederholt, wird Stress abgebaut, da sich der Fahrer auf sich selbst konzentriert und f\u00fcr einige Sekunden abschaltet. Eine gute M\u00f6glichkeit ist auch, an der Ampel einfach ein wenig Bewegung zu erm\u00f6glichen. Die Muskeln des Bauches, der Beine, des R\u00fcckens rhythmisch anzuspannen, verbraucht \u00fcbersch\u00fcssige Energie und sorgt daher f\u00fcr einen effektiven Stressabbau.<\/p>\n<h3>Assistenzsysteme helfen<\/h3>\n<p>Eine gute M\u00f6glichkeit bieten auch Assistenzsysteme. Studien belegen, dass mit zunehmender Assistenz durch das Fahrzeug, der Stress abnimmt. Der Fahrer steht weniger unter Anspannung, da die Systeme f\u00fcr Sicherheit sorgen. Die Gefahr von Unf\u00e4llen sinkt und der Stress wird dadurch minimiert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stress ist nicht nur im B\u00fcro allgegenw\u00e4rtig. Auch im Verkehr beginnen bei vielen Personen die typischen Symptome. Das Herz schl\u00e4gt schnell, der K\u00f6rper wird unruhig und die Aggressivit\u00e4t nimmt zu. H\u00e4ufig entl\u00e4dt sich der Stress dann kurzfristig und die anderen Autofahrer werden wegen Kleinigkeiten angefeindet. 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